Nota
GMB se enorgullece de anunciar que todos los componentes principales son fabricados, fabricados y probados, como cojinetes (vida útil), ruedas (bombas de agua), conjuntos de sellado mecánico (sellados) y carcasas (resistencia).Si la bomba de agua está dañada, puede que observe que hay vapor alrededor de la Cámara de arranque, debido a la insuficiencia del líquido de enfriamiento en la urna del motor o a que la bomba no está sellada y el fluido térmico sale de un precintado defectuoso.Nota: Algunos motores utilizan enfriamiento inverso.Esto significa que el líquido de refrigeración fluye del radiador al recipiente antes de llegar al cilindro del motor.
Fugas: una de las primeras señales fue la fuga del líquido de refrigeración de la bomba de agua.La parte inferior de la bomba tiene un desagüe, véase la figura.La presencia de una cantidad suficiente de residuos de refrigerantes secos alrededor de la abertura de drenaje es normal, pero el líquido de refrigeración filtrado por la abertura de drenaje indica que la bomba está funcionando.
Normatividad
Aplicación