Clasificación y características de las bombas de agua para vehículos eléctricos

Características de la bomba de agua electrónica automotriz: bajo consumo de energía, larga vida útil, sin fugas, resistencia a la temperatura - 40 - 125 grados.Bomba electrónica de agua para automóviles, bomba de calentador de estacionamiento, bomba de precalentamiento, bomba de circulación de calefacción para automóviles, bomba de refrigeración para motores de automóviles, bomba electrónica turbocompresora, bomba de refrigeración de circulación de baterías, bomba electrónica para sistemas de calefacción para automóviles, bomba electrónica para motocicletas, bomba electrónica para vehículos híbridos,Bomba de agua eléctrica para automóviles.

El motor gira el rodamiento de la bomba de agua y el impulsor a través de la polea.El refrigerante de la bomba de agua es conducido por el impulsor para girar juntos, bajo la acción de la fuerza centrífuga es arrojado al borde de la carcasa de la bomba de agua.Al mismo tiempo, se genera una cierta presión y luego se descarga de la salida o tubería de agua.En el centro del impulsor, la presión disminuye debido a la descarga del refrigerante.El refrigerante en el tanque de agua se absorbe en el impulsor a través de una tubería de agua bajo la diferencia de presión entre la entrada de la bomba de agua y el centro del impulsor para realizar la circulación recíproca del refrigerante.Los rodamientos que soportan el eje de la bomba de agua están lubricados con grasa.Por lo tanto, es necesario evitar que el refrigerante se filtre en la grasa, lo que conduce a la emulsificación de la grasa y la fuga del refrigerante.Las medidas de sellado para evitar fugas de la bomba incluyen sellos de agua y juntas.El anillo de sellado dinámico del sello de agua y el eje se instalan entre el impulsor y el rodamiento a través de la interferencia, y el asiento de sellado estático del sello de agua se aferra firmemente a la carcasa de la bomba de agua para alcanzar el objetivo de sellar el refrigerante.La carcasa de la bomba de agua está conectada al motor a través de una Junta y soporta partes móviles como rodamientos.La carcasa de la bomba también tiene un agujero de drenaje entre el sello de agua y el rodamiento.Una vez que el refrigerante se filtra a través del sello de agua, puede filtrarse a través del agujero de descarga, evitando así que el refrigerante entre en la cavidad del rodamiento, dañando la lubricación del rodamiento y la corrosión de los componentes.Si el refrigerante sigue goteando después de que el motor se ha apagado, el sello de agua está dañado.

Clasificación de las bombas de agua para automóviles

De acuerdo con los diferentes modos de conducción, la bomba de agua se divide generalmente en bomba mecánica y bomba eléctrica;La varilla de la bomba de agua eléctrica se divide en la bomba de agua eléctrica Brushless y la bomba de agua eléctrica Brushless.En la actualidad, la mayoría de los motores utilizan bombas mecánicas, en algunos de los nuevos motores de alta tecnología, el motor ha utilizado bombas eléctricas - bombas eléctricas de alambre, como el motor BMW Serie 6 (E63).

Bomba de agua mecánica para automóvilesLa bomba de agua mecánica es accionada por el cigüeñal del motor a través de la correa de transmisión, y su velocidad de rotación es proporcional a la velocidad del motor.El modo de trabajo de la bomba de agua mecánica tiene sus ventajas y desventajas.Cuando el motor funciona en condiciones de alta velocidad y carga pesada, el motor genera una gran cantidad de calor, la alta velocidad de la bomba de agua aumenta el flujo de circulación del refrigerante, lo que aumenta la capacidad de refrigeración del motor;Cuando el motor funciona en condiciones de baja velocidad y carga pesada, como tirar de otros vehículos o encender el aire acondicionado, la velocidad del motor es baja y la velocidad de la bomba de agua es baja, reduciendo así la capacidad de refrigeración del motor.

Bomba de agua eléctrica para automóviles;La bomba de agua eléctrica se divide en la bomba de agua eléctrica sin escobillas y la bomba de agua eléctrica sin escobillas;La bomba de agua eléctrica está controlada por la unidad de control del motor a través de la corriente eléctrica, que no se ve afectada por la velocidad actual del motor, y puede funcionar de manera flexible de acuerdo con las necesidades reales de refrigeración del motor.Debido a que la Potencia del motor consumida por la bomba de agua eléctrica es muy pequeña, el consumo de combustible del motor se puede reducir mediante el uso de la bomba de agua eléctrica.En particular, la aparición de una nueva generación de bombas de agua de corriente continua sin escobillas ha inyectado nuevos elementos en el desarrollo y la mejora del rendimiento de los automóviles y los vehículos de nueva energía.